ДИНАМИКА ПРОИЗВОДСТВА ГМК УКРАИНЫ 11.02.2016 – 18.02.2016
ЭКОНОМИКА
“Запорожсталь” снизит расходы на логистику благодаря раннему открытию навигации по Днепру и ускорению поставок металла потребителям
Киев. 17 февраля. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Запорожский металлургический комбинат “Запорожсталь”, один из крупнейших налогоплательщиков Украины и Запорожской области, в связи с ранним началом навигации по реке Днепр в текущем году сократит затраты на логистику и ускорит доставку металлопродукции потребителям.
Как сообщил генеральный директор предприятия Ростислав Шурма в Facebook в среду, погодные условия февраля позволили комбинату начать экспорт продукции через Запорожский речной порт. При этом он отметил, что если, например, продукция китайских производителей доставляется клиентам в черноморском регионе за 60-90 дней, то металл “Запорожстали” поступает водным транспортом за 20 дней. Таким образом, комбинат сокращает затраты на логистику, что повышает конкурентоспособность металла на европейских рынках.
“Это стало возможным благодаря тому, что в 2015 году мы совместно с директором Запорожского речпорта Александром Зыскиндом смогли убедить Министерство инфраструктуры устанавливать периоды навигации не в привязке к конкретной дате, а в зависимости от погодных условий. В результате этой зимой навигация закрывалась не на четыре месяца, как обычно, а всего на полтора”, – констатировал гендиректор.
В то же время он выразил недоумение по поводу того, что транспортный потенциал Днепра использования всего на 5%. “Почему ни одно министерство и ведомство ничего не делает, чтобы переместить сотни миллионов тонн грузов с украинских дорог на Днепр. Ведь это дешевле, чище и потенциально может создать тысячи новых рабочих мест в экономике”, – подчеркнул Р.Шурма.
В свою очередь, пресс-служба предприятия уточняет, что “Запорожсталь” начала поставки металлопродукции водным транспортом по реке Днепр с 17 февраля.
“Мы стремимся максимально дифференцировать логистические маршруты. Основное преимущество поставок водным транспортом – возможность доставлять продукцию напрямую нашим клиентам в Черноморском регионе. Снижение логистических затрат имеет большое значение для сохранения позиций предприятия в условиях, когда повышаются тарифы на железнодорожные перевозки”, – цитирует пресс-служба Р.Шурму.
ПАО “Запорожсталь” возобновил стратегическое партнерство с Запорожским речпортом в октябре 2012 года. С 2012-го по 2015 гг. комбинат отправил потребителям из разных стран мира через Запорожский речпорт около 2 млн тонн металлопродукции. В 2015 году экспортные грузы комбината направлялись водным транспортом в страны Европы, в том числе в Грецию, Румынию, Болгарию и Турцию. В 2016 году комбинат планирует поставить через Запорожский речпорт около 700 тыс. тонн металлопродукции – на уровне 2015 года.
Ранее гендиректор “Запорожстали” сообщал, что в последние годы меткомбинат отгружает часть своей металлопродукции по Днепру, что экономит транспортные расходы, учитывая близость порта к предприятию. По его словам, снижение себестоимости на таком виде логистики от $3 до $10 на тонне. Кроме того, благодаря отгрузке речным транспортом появились дополнительные рабочие места в Запорожье, а также высвободилось более 1 тыс. железнодорожных вагонов.
“Запорожсталь” – одно из наиболее крупных промышленных предприятий Украины, продукция которого широко известна и пользуется спросом у потребителей на внутреннем рынке и во многих странах мира. Специализация – высококачественный стальной г/к рулон, г/к лист, холоднокатаный лист, х/к рулон из углеродистых и низколегированных сталей, а также стальная лента, черная жесть, гнутый профиль.
Основными потребителями продукции комбината являются производители сварных труб, предприятия автомобильного, транспортного, сельскохозяйственного машиностроения, производители изделий бытовой техники.
“Запорожсталь” находится в процессе интеграции в группу “Метинвест”, основными акционерами которой являются ЧАО “Систем Кэпитал Менеджмент” (71,24%) и группа компаний “Смарт-холдинг” (23,76%).
ООО “Метинвест Холдинг” – управляющая компания группы “Метинвест”.