ДИНАМИКА ПРОИЗВОДСТВА УКРАИНА ГМК 04.04.2013 – 10.04.2013г.

ДИНАМИКА ПРОИЗВОДСТВА УКРАИНА ГМК 04.04.2013 – 10.04.2013г.

Скачать полную версию>>

Украина в марте увеличила  выручку от экспорта черных  металлов на 4,4%

10 апреля.  Украина  в марте 2013 года увеличила выручку  от экспорта черных металлов  на 4,4% по сравнению с февралем 2013 года – до 1,234 млрд долл., сообщает  Государственная таможенная служба Украины.

Импорт черных металлов в марте по сравнению с февралем 2013 года в денежном эквиваленте увеличился на 3,3% – до 167,283 млн долл.

Всего за 1-й квартал 2013 года выручка Украины от экспорта черных металлов составила 3,568 млрд долл.

При этом импортировано  в Украину в 1-м квартале черных металлов на 445,957 млн долл.

Как сообщал УНИАН, Украина  за 2012 год по сравнению с 2011 годом  сократила выручку от экспорта черных металлов на 17% – до 15,3 млрд долл., а импорт черных металлов сократился на 17,2% – до 2,299 млрд долл.

Справка УНИАН. Продукция  металлургической отрасли, в которой  работают несколько десятков предприятий, занимает важную часть в экспорте Украины и формирует для страны значительную часть валютной выручки.   УНИАН

 

      Метпредприятия Украины в марте увеличили потребление газа на 3%

Днепропетровск. 10 апреля. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Металлургические предприятия Украины в марте 2013 года увеличили потребление природного газа на 3%, или на 8,6 млн куб. м, по сравнению с предыдущим месяцем – до 296,7 млн куб. м.

Как сообщил генеральный  директор объединения “Металлургпром” (Днепропетровск) Василий Харахулах  на балансовом совещании представителей предприятий горно-металлургического  комплекса в Днепропетровске  в среду, среднесуточное потребление природного газа в марте уменьшилось по сравнению с предыдущим месяцем на 0,7 млн куб. м и составило 9,6 млн куб. м (в январе 2013 года – 9,4 млн куб. м, в феврале – 10,3 млн куб. м, за весь 2012 год – в среднем 10,6 млн куб. м).

“Всего за три месяца металлурги потребили 877 млн куб. м природного газа, при этом среднесуточное потребление за три месяца составило 9,7 млн куб. м против 12,9 млн куб. м за три месяца 2012 года и 10,6 млн куб. м за 2012 год в целом”, – констатировал В.Харахулах.

Метпредприятия Украины в 2012 году сократили потребление природного газа на 24,9% по сравнению с 2011 годом – до 3,886 млрд куб. м.

В 2011 году метпредприятия страны потребили 5,173 млрд куб. м газа.

Согласно балансовому  распределению энергоресурсов, рассчитанному “УкрМетЭнерго”, как ожидается, в мае 2013 года метпредприятия страны потребят 300,4 млн куб. м газа (в марте потреблено 296,7 млн куб. м при заявке 301,1 млн куб. м), а также 1357,2 млн кВт-ч электроэнергии (фактическое потребление в марте – 1293,9 млн кВт-ч).

Кроме того, трубные предприятия  в мае используют 18,3 млн куб. м  природного газа и 45,5 млн кВт-ч электроэнергии (фактическое потребление в марте  – 45,5 млн кВт-ч).

Потребность в энергоресурсах на производство металлопродукции в мае-2013:

       Акционер Шпаковский увеличил долю в АЗОЦМ до 18,6% акций

Киев. 10 апреля. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Один из основных акционеров ПАО “Артемовский завод по обработке цветных металлов” (АЗОЦМ, Донецкая обл.) Вадим Шпаковский увеличил свою долю в компании с 15,22296% уставного капитала (103 млн 211,649 тыс. шт. простых именных акций) до 18,6457% (126 млн 417,812 тыс. шт.).

Как сообщается в объявлении компании в системе раскрытия  информации НКЦБФР, такие данные содержатся в сводном учетном реестре  собственников ценных бумаг АЗОЦМ, полученных от ЧАО “Всеукраинский  депозитарий ценных бумаг” по состоянию на 9 апреля текущего года.

Как сообщалось, АЗОЦМ  в 2012 году сократил чистую прибыль на 67,8% по сравнению с 2011 годом –  до 10,348 млн грн. Текущие обязательства  возросли на 35,5% – до 324,612 млн грн, при  этом долгосрочные обязательства сократились на 1,7% – до 145,593 млн грн. Завод нарастил дебиторскую задолженность на 94,8% – до 242,569 млн грн.

Активы АЗОЦМ в 2012 году увеличились на 15,6% – до 738,790 млн грн, в том числе основные средства – на 8,7%, до 319,427 млн грн.

Численность работников предприятия за прошлый год сократилась на 0,2% – до 2,005 тыс. чел.

АЗОЦМ является единственным в Украине предприятием по производству плоского и круглого проката из меди, ее сплавов и других цветных металлов. Его производственные мощности позволяют ежегодно выпускать 120 тыс. тонн круглого и плоского проката, а также 60 тыс. тонн медной катанки.

Согласно данным на конец  апреля 2010 года, основными акционерами  АЗОЦМ были ОАО “Укрподшипник” (Донецк) – 49,1% акций, ООО “Автотранспортное предприятие “Автотехпром” (Киев) – 19,6195% и два гражданина Австрии Вадим Александрович Шпаковский и Артем Вадимович Шпаковский, которым принадлежало соответственно 11,8% и 11,59% акций.

По данным хранителя – ПАО “КБ “Актив-банк” – на третий квартал 2011 года, основными акционерами АЗОЦМ были ЧАО “Укрподшипник” (Донецк) – 49,4496% акций, ООО “Автотранспортное предприятие “Автотехпром” (Киев) – 19,6195% и два гражданина Австрии, которым принадлежало соответственно 11,7995% и 11,5856% акций.

Уставный капитал ПАО “АЗОЦМ” составляет 169,5 млн грн.

Официальный курс на 10 апреля – 7,9930 грн/$1.

 

      Виртуальная модернизация: новый тупик «Метинвеста»? Виталий Серебрянников

10 апреля.   Крупнейшему  украинскому горно-металлургическому  холдингу все-таки придется серьезно заняться модернизацией отечественных сталелитейных комбинатов. На фоне неудачи с приобретением метзавода U.S. Steel Kosice и стагнации мирового рынка «Метинвесту» необходимо уходить в нишевую металлоторговлю, что сейчас становится тенденцией для ведущих меткомпаний мира.

Восточно-европейский  шлагбаум

В марте «Метинвест»  практически расстался с надеждами  заполучить в свою собственность  металлургический комбинат в словацком  городе Кошице (если, конечно же, украинская компания делала ставку на его покупку).

Напомним, что для «Метинвеста» это приобретение было бы эффективным  как в плане синергии, так и  развития компании. Во-первых, холдинг  мог бы обеспечить предприятие железной рудой, коксом и электроэнергией  по приемлемым ценам, во-вторых – выйти  на центрально-европейские рынки металлопродукции высокого передела, прежде всего, автолиста, который реализуется на рынках Чехии, Венгрии, Польши и Словакии.

Очень показательно, что  власти Словакии пытались любыми средствами уговорить остаться американцев. По всей видимости, их уж очень пугала перспектива общения с восточно-европейским инвестором, особенно волновал вопрос занятости. Меткомбинат в Кошице является крупнейшим работодателем в восточном регионе страны и обеспечивает работой 11 тыс. коллектив. А это достаточно существенные цифры для небольшой страны, экономика которой стагнирует, а общая безработица растет (15% от экономически активного населения).

В итоге в конце  марта после почти 4 месяцев переговоров, которые вел лично премьер-министр  Роберт Фицо, в штаб-квартире U.S. Steel в Питтсбурге стороны заключили соглашение, по которому меткорпорация не будет выставлять на продажу свой последний европейский актив еще в течение 5 лет. Взамен, сталепроизводитель получил от правительства Словакии льготы по тарифам на электроэнергию и экологическому налогу. В частности, U.S. Steel выделят около 14 млн. евро субсидий на использование возобновляемых источников энергии. Все детали «экологических» уступок со стороны государства не уточняются.

До украинских заводов «руки не доходят»?

После неудачи в Словакии «Метинвесту» пришлось вернуться к  «свои баранам», а именно – задуматься над тем, что же делать с уже  имеющимися метзаводами в Украине. Тем более, во время их скупки было роздано «с три короба» обещаний в отношении их модернизации.

Например, в начале прошлого года группой было обещано, что ежегодно, до 2020 г., на модернизацию только металлургических комбинатов «Азовсталь» и им. Ильича в среднем будет выделяться $1 млрд. В целом, планировалось вложить  порядка $8 млрд. в эти активы.

При этом, конкретные мероприятия  по техперевооружению названы не были, зато группа отрапортовала, что  инвестиции позволят увеличить объем  выплавки стали на этих предприятиях на 35%, до 16 млн. т, и снизить количество удельных выбросов в 5 раз, до 7 кг на тонну стали.

На самом же деле наблюдается  нисходящая динамика капитальных инвестиций «Метинвест». Так, по итогам 2012 года их размеры в рамках всего холдинга снизились по сравнению с 2011 годом  на 40% (до $751 млн.). При этом, на метпредприятиях были реализованы всего 3 проекта: строительство установок вдувания пылеугольного топлива и новой турбовоздуходувки на ММК им. Ильича, а также сооружение установки контролируемого охлаждения проката в листопрокатном цехе «Азовстали». Таким образом, до заявленного $1 млрд. эти инвестиции явно не дотягивают.

Три входящих в «Метинвест»  флагмана украинской металлургии –  ММК им.Ильича, «Азовсталь» и «Запорожсталь» – выпускают, в основном, г/к прокат ординарных марок, тогда как х/к  прокат, спецстали и нишевые продукты производятся по остаточному принципу. Если холдингу придется делать акцент на изготовлении продукции с высокой добавленной стоимостью, то наибольшие перспективы имеет, конечно, же «Запорожсталь».

Стоит отметить, что в начале апреля, как раз после решения U.S. Steel, в отечественных СМИ увеличилась пиар-активность вокруг модернизации мощностей запорожского предприятия. В частности, мажоритарный собственник «Метинвеста» Ринат Ахметов пообещал губернатору области продолжать реконструкцию «Запорожстали». Кроме того, гендиректор комбината Ростислав Шурма в интервью СМИ заявил об инвестициях в размере 700 млн. грн. в реконструкцию травильного отделения в цехе холодного проката. Отметим, осторожную дипломатичность высказываний Шурмы, поскольку срок завершения проекта он не назвал.

В целом, стоит отметить отсутствие целостной картины того, что намерен  делать «Метинвест» в плане техперевооружения  своих металлургических активов. Отсутствует  комплексная модернизационная стратегия (разработка которой была обещана  более года назад).

Необходимо подчеркнуть, что сейчас в мировой металлургии наблюдается  тенденция ухода меткомпаний  в специализированные ниши продаж металлопродукции. Такой путь избрали Voestalpine, POSCO, японские Nippon Steel Sumitomo и JFE Steel. Учитывая глобальное перепроизводство и высокую конкуренцию на традиционных рынках (которую, к сожалению, украинские металлурги проигрывают), такой подход видится разумным в среднесрочной перспективе.

В то же время «Метинвест» продолжает ссылаться на кризис, когда речь заходит о модернизации сталеплавильного и прокатного переделов. Сейчас прибыль компании формируется главным образом за счет сырьевых активов. Тогда как стальной дивизион прочно засел в убытках, выбраться из которых не сможет, пока сохраняется нынешняя ориентация группы на экспорт продукции с низкой добавленной стоимостью и ценовую конкуренцию.   UGMK.INFO

 

        Как  лить дать

10 апреля.  Кременчугский сталелитейный  завод (КСЗ), вагонное литье которого  попало под запрет в России после серии крупных аварий на железной дороге, возвращается на этот рынок. В связи с закрытием крупнейшего для КСЗ рынка сбыта на целых четыре месяца компания остановила производство, а ее упущенная выгода за этот период оценивается более чем в $100 млн. Чтобы снова успешно конкурировать, КСЗ придется предложить более выгодные цены, чем у российских и зарубежных производителей, предупреждают эксперты. Об этом пишет “Коммерсант-Украина“. 
Сертификат на боковые рамы тележек грузовых вагонов КСЗ, который позволяет компании продавать эту продукцию в России, был возобновлен 5 апреля, сообщил вчера Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. “Украинский завод принял рекомендованные нами меры, которые позволили повысить качество продукции, а также обязался заменить небольшую партию бракованного литья”,— рассказал заместитель руководителя российского ведомства Михаил Мельников. 
Поставки литья КСЗ в Россию были запрещены 27 ноября прошлого года. Из-за этого в декабре КСЗ — крупнейший производитель литья в СНГ — был вынужден остановить производство (см. “Ъ” от 12 декабря 2012 года). В регистре объясняли, что на заводе нарушили технологию производства. В начале февраля 2012 года после ряда крушений в России грузовых вагонов, укомплектованных украинским литьем, был введен запрет на продукцию КСЗ (см. “Ъ” от 7 февраля 2012 года). 
Глава профкома КСЗ Александр Шишкин говорит, что на прошлой неделе предприятие инспектировала российская делегация — ей был представлен полный отчет о выполнении предписаний регистра. “Сейчас наша главная задача — распродать продукцию, скопившуюся на складах. Это более чем месячный объем производства. Мы надеемся запустить завод уже в этом месяце”,— отметил он. 
Закрытие российского рынка для КСЗ вылилось в недопроизводство порядка 8 тыс. вагонокомплектов. Исходя из средних цен за этот период, это около $100 млн недополученной прибыли, подсчитал глава российского агентства “Infoline-Аналитика” Михаил Бурмистров. По его словам, простоем КСЗ смогли воспользоваться российские предприятия: Бежецкий сталелитейный завод, увеличивший в январе-феврале производство на 21%, и “Алтайвагон” (на 82%). “Основная проблема украинского завода в том, что он практически не отбраковывает свое литье, в то время как российские заводы отбирают порядка 10-15% бракованной продукции,— говорит Михаил Бурмистров.— Если они начнут выявлять брак, проблем со сбытом в будущем возникнуть не должно”. 
Простой КСЗ повлиял и на вагоностроительные заводы. Проблемы испытал один из крупнейших в стране производителей — Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ). Глава правления предприятия Евгений Хворост заявлял в феврале, что из-за нехватки литья КВСЗ может остановиться. В первые два месяца года украинские вагоностроители снизили производство на 26%, до 5,35 тыс. единиц продукции, добавляет старший аналитик ИК Dragon Capital Таисия Шепетко. Но, по ее словам, эти результаты были вызваны не только дефицитом литья: “Производство снизилось также из-за снижения спроса на вагоны в регионе. Особенно это касается полувагонов, выпуск которых за этот период сократился на 47%. Это обусловлено падением объемов перевозок продукции металлургической и горнодобывающей отраслей, еще недавно составляющих до 60% и 40% всего объема перевозок в Украине и России соответственно”. 
Михаил Бурмистров говорит, что сейчас дефицит литья в СНГ составляет порядка 2 тыс. вагонокомплектов при среднемесячном производстве 6,5-7 тыс. Поэтому чтобы вернуться на рынок, КСЗ придется предложить клиентам более выгодные цены, нежели у российских и китайских поставщиков. При таких условиях КСЗ может поставить на российский рынок в 2013 году не менее 10 тыс. вагонокомплектов — это в два раза меньше прошлогодних поставок. 
Директор по экономике, финансам и перспективному развитию КВСЗ Игорь Манаенков говорит, что его завод сохранит контракты c КСЗ: “Продукция КСЗ всегда занимала более 50% нашего портфеля, и возвращение завода на рынок позволит нам стабильно работать. Американское и чешское литье занимало не более 30%, при этом действие сертификатов на него в РФ подошло к концу, и в России не спешат его продлевать”. По его словам, предприятие было вынуждено отказываться от части контрактов из-за дефицита литья в начале года. 
Восстановить позиции украинским производителям в условиях низкого спроса будет нелегко, считает Таисия Шепетко. “В среднесрочной перспективе мы ожидаем высокого спроса на продукцию вагоностроения — износ подвижного состава в СНГ сейчас составляет более 70%, и железные дороги вынуждены его обновлять. Кроме того, мы ожидаем восстановления объемов производства в стране и роста перевозок продукции металлургической отрасли”,— говорит эксперт. Она напоминает, что, например, в “Укрзализныце” планируют в 2013 году размещение $1 млрд евробондов, львиную долю средств от которого собираются направить на обновление подвижного состава.             Андрей Леденев    МинПром

 

         КОЛДОГОВОР НГЗ – ТРЕТИЙ ГОД  В ЛИДЕРАХ 

10 апреля.  Коллективный договор  НГЗ за 2012 год признан лучшим  среди колдоговоров предприятий горно-металлургического комплекса Украины. Теперь он будет участвовать во всеукраинском конкурсе, который проводит Федерация профсоюзов Украины. 
Основными критериями конкурса было выполнение обязательств коллективного договора, обеспечение позитивной динамики показателей продуктивной занятости и конкурентоспособности работников, уровня оплаты труда и степени его безопасности, социальной защищенности работников и членов их семей.  
Во время церемонии награждения председатель ЦК профсоюза Владимир Казаченко отметил, что, благодаря действующей системе конструктивного диалога профсоюзной организации и администрации, колдоговор НГЗ стал наиболее социально ориентированным в отрасли. Обеспечение достойных условий труда и системы материального поощрения, социальная поддержка работников являются основой политики предприятия 
– Наряду с выполнением производственных планов на предприятии всегда уделялось большое внимание человеку труда, его нуждам, заботам и интересам, социальной защите и всестороннему, гармоничному развитию. Нынешние достижения – дело не одного дня, это результат многолетней последовательной работы, которая будет продолжаться и в дальнейшем, – отметил генеральный директор предприятия Юрий Овчинников. – Несмотря на то, что 2013-й – год очень напряженный, мы планируем удержать социальный пакет и достигнутый в 2012 году уровень средней зарплаты. Работник, его здоровье и благополучие – основная наша ценность.  
Среди многочисленных социальных гарантий и льгот в КД НГЗ предусмотрены бесплатная доставка работников на предприятие и дотации на питание, оздоровление детей, бесплатное медицинское обслуживание, дополнительные дни отпуска за ненормированный рабочий день и работу, связанную с психо-эмоциональной и интеллектуальной нагрузкой. Также выделяется единовременное денежное вознаграждение работникам, увольняющимся с предприятия в связи с уходом на пенсию, материальная помощь для возмещения затрат на лечение, в случае смерти близких родственников и семьям умерших работников. 
Учитывая то, что НГЗ побеждает в конкурсе третий год подряд, переходящий знак Центрального комитета профсоюза трудящихся металлургической и горнодобывающей промышленности Украины «За лучший коллективный договор» остается в коллективе навсегда. Об этом сообщает пресс-служба компании.     ПРОМЕТАЛЛ

 

      «Метинвест»  увеличил свою долю в «Азовстали»

9 апреля.   Частная компания  с ограниченной ответственностью “Метинвест Б.В.” (Нидерланды) увеличила  свой пакет акций в ПАО “Металлургический  комбинат” Азовсталь “(Мариуполь, Донецкая обл.) на 0,2%, до 74,297%  уставного капитала. Об этом говорится в сообщении предприятия на портале Государственной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку.

Увеличение доли произошло за счет приобретения 8500000 акций.

ПАО “Металлургический комбинат” Азовсталь “входит в тройку лидеров  металлургической отрасли страны по производству чугуна, стали, проката.

Производственные мощности предприятия  позволяют производить 5,7 млн т  чугуна в год, 6,2 млн т стали  и 5,2 млн т готового проката в год.

“Метинвест” – международная вертикально  интегрированная горно-металлургическая  компания, владеющая предприятиями  в Украине, Европе и США.

   Источник: